Leta efter smarta proffs

Sektion grindar Populariteten hos sektionsvagnar växer snabbt som ett av de mest populära Garage Gate-alternativen. Deras styrka, säkerhet och säkerhet är bara några av de många fördelar som gör denna popularitet. Tack vare sin konstruktion är de kända som "avsnitt" Dörrar som är gjorda av separata sektioner som öppnas vertikalt. Det betyder att sektionens garageportar kan installeras nästan till varje formad öppning (rundad, välvt, etc.). Fördelar i korthet ... Spara utrymme Fjärröppning för sektionsgrindar Isolerade sektionsportar High Safety Garage Gates Olika storlekar av sektionsportar är tillgängliga Konstruera. De flesta sektionsportar är en standard dubbel, med ett fyllnadsfyllande skum med en tjocklek av 42 till 67 mm. Dessa profiler är vanligtvis gjorda av galvaniserat stål på grund av styrka och livslängd. Den effektiva och imponerande strukturen hos sektionsporten ger styrka och stabilitet som inte är möjlig för andra grindar, även i storlek större än vanligt. Detta gör det möjligt att placera betydligt större öppningar i garaget med en sektionsgateway. Lösningar för att spara utrymme Sektionsportarna öppnas och stängs vertikalt, vilket innebär att utrymmet runt hålet kan användas. Detta är en idealisk lösning för kortare garage eller uppfart som tillåter parkering av fordon vid dörren utan att öppna öppningsrummet för öppning. Dörren fyller böja upp genom hålet och sedan tillbaka till den ljusa garagehöjden. Om de är monterade och specificerade exakt, till skillnad från andra typer av garageportar, kan sektionen erbjuda hela höjden och bredden på RAID. Detta är den perfekta lösningen för garage som kräver bättre tillgång till fordonet eller har begränsade åtkomstdimensioner. Drift Den mekaniska utföringsformen av sektionsgarageportar varierar signifikant från garageportaröppningsbara upp och ner. Fjädersystemet ger mycket mjukare operation som en vanlig dörr upp och över, vilket är särskilt användbart vid dörren till större dimensioner. Alla sektionsgarageportar kan styras för hand eller elektriskt, på grund av den utmärkta teknik, felfria designen och högkvalitativa komponenter är fortfarande släta och tysta i båda fallen. Sektionen av sektionsgateways erbjuder säker användning för att förhindra att strängning mellan sektioner undviker fånga fingrar och ett antal andra säkerhetsfunktioner som uppfyller all aktuell lagstiftning. Material Sektionsportar är mestadels gjorda av galvaniserat stål, även om aluminium och träportar är tillgängliga. De flesta tillverkare erbjudanden för sina ståldörrytor med träfinish som ger isolering och säkerhet med estetiskt intryck som endast kan leverera trä. För träsnittsportar varierar veden av trä för enskilda tillverkare. Mjukt eller lövträ kan väljas från måltiden, ekuropeiska, iroko, mahogny och cederträ. Trädörrar är endast tillgängliga upp till 2134 mm i form av upp och över, medan trästektionerna kan produceras till 5 meter bredd (över 16 fot)! Isolering Om ditt garage används som ett rum som ett kontor, verkstad eller gym, är Section Gates ett utmärkt val för att isolera och skydda dina tillhörigheter. Sektionsportar är gjorda för att upprätthålla ett konstant temperaturgarage, vilket är en idealisk lösning för att söka på platser där temperaturkontroll är viktig. Därför är sektionens garageportar idealiska för värdefulla föremål och bilsamlingar eftersom de förhindrar våta och skadliga förhållanden. I rätt installation kommer en isolerad sektionsgateway att ge en imponerande bedömning och minska kostnaden för uppvärmning intilliggande rum. Vissa dörrar har en valfri gummitätning som fortfarande ökar isolerande egenskaper. Säkerhet Tvååriga isolerade sektionsportar erbjuder starka säkerhetsegenskaper. I kombination med kvalitets elektrisk enhet är det nästan omöjligt att penetrera genom sektionsporten, speciellt utan specialverktyg och stort brus! Elektriska enheter som Hormann Supramatic har ytterligare blockering i drivarmen i form av en stålkrok; Detta håller dörrpanelerna ordentligt på toppen och håller också sin motor själv. Andra företag erbjuder även tekniska parametrar av hög kvalitet och säkerhet. Alla isolerade sektionsgarageportar är fyllda med skum och produceras med en dubbelskalig galvaniserad stålpanelstruktur. Enkla skalpaneler säljs inte med polystyren limmade på insidan. 42 mm tjock panelkonstruktion ger en otrolig styrka samtidigt som chock och chockskador reduceras. Färgfinish och designelement Ett brett utbud av ytmodifikationer och effekter som ofta skrivs ut i produktionsfasen är tillgänglig för sektionsgarageportar. Det finns också högkvalitativa ytor, inklusive en rad trädragningseffekter som är anpassade till befintlig byggnad och träverk. Ökningen av efterfrågan på designelement har lett till att mängden producenter erbjuder både standard och anpassade mönster. Inte bara har vi spelat in en stor ökning av efterfrågan på speciella ytor, men också efter rostfria stålelement. Rebras design är bara ett exempel på stålelement och signifikanta horisontella linjer skapar en elegant yta. Motsvarande garagedörrar och entrédörrar Många av sektionsportarna är tillgängliga med motsvarande främre ingångsdörrar eller laterala dörrar; I detta avseende erbjuder de de flesta möjligheter. Möjlighet till ingångsdörrar (integrerade dörrar) Äkta mästerverksteknik; Valfria dörrar, även kända som integrerade dörrar, är en utmärkt lösning för hushåll som regelbundet använder sitt garage, men inte främst för fordonet. Tillgång till en frys, verktyg eller cykel är lätt tack vare en stor bekväm integrerad dörr som kan användas utan att öppna hela garageporten. Det nedre tröskeln är bara ca 10 mm, vilket möjliggör enkel åtkomst till en cykel, scooter och rullstol. Integrerad dörr infogad i porten är endast tillgängliga i variant med en 42 mm dubbel isolering, på grund av den önskade panelstyrkan. Handtag / Zamkeke. Alla delar av sektionsgarageportar erbjuder ett handtag på lusten. De erbjudna handtagen och låsningsmetoder skiljer sig mycket från en enda roterande spärr efter kabelns dubbellås. Svarta handtag är standard med blockering av cylindriska insatser från Euro-profil, även om de flesta tillverkare erbjuder många färger eller metalliska ytor. Ramar Sektionsportar har inte en extra ram som en gatewayöppnad upp och framför varandra, men måste monteras direkt på konstruktionen. Om de ska installeras mellan öppningen behövs ett speciellt installationssats. Dörrar har inte en ram som på upp och över dörren. Ramsektionen är väsentligen endast för sändning av driftväxeln och fjädermekanismen och är beroende av en bra, rak och fast yta. Om dörren är installerad mellan öppningen behöver du alltid lite täckbälte. Det beror på att installationshålen är förbrända för att monteras i ett hål och är endast tillgängliga i begränsade färger. Dessa lister kan vara trä, plast eller speciellt utformade täckskenor utformade av företag som är dedikerade. Packningstätning Alla sektionsgarageportar levereras med högkvalitativa gummiförseglingsband inbyggda i bottendörrpanelen på sidorna av ramkonstruktionen och den övre panelen eller dörrpanelen. Om sektionsportarna är ordentligt monterade på ett platt golv, ger de en mycket hög förseglingsnivå mot vind, regn, damm och skadedjur. Specialiserade och skräddarsydda sektionsdörrar Den stora ökningen av efterfrågan på sektionsportar "Designer" tvingade producenter att producera grindar med flexibiliteten att använda nästan alla material på framsidan. "Fasad" sektionsportar som erbjuds av Hormann är en ändring av kommersiella grindar med en mekanism som är anpassad att tillåta kunden eller entreprenören att passa trä och andra material. Det innebär att du också kan göra ett vågat beslut eller finmixa dörren till resten av byggnaden. Hormann erbjuder också "Glass Garage Gates"; Vad är ett populärt krav i dagens död. Offset-relaterade glasrutor täcker ramar och dörrpaneler med val av glasoptioner. Standard sektion Gates erbjuder äkta glas i ramstruktur med dubbel eller trippelglas. Teknisk och installationsinformation Storleksinformation Sektionsportar är extremt mångsidiga när det gäller dimensionering, från två huvudorsaker. Sektionsportarna installerar inte genom öppningen, vilket innebär att gateway-storleken inte är lika viktig när du installerar bakom öppningen. Stålfästramar är dolda (eller delvis synliga), vilket innebär att det inte är ett problem. Det innebär att större dörrar kan monteras i mindre hål, vilket ökar dörrområdet som kan beställas för givna dimensioner, och kanske i vissa situationer eliminerar behovet av en dörr att beställa. För det andra innebär panelstyrkan att stora dimensioner kan uppnås, särskilt vid bupy-dörrpanelen. Med höga upp till 3000 mm och bredder upp till 8 000 mm är sektionsportar som är lämpliga för nästan alla hemmabruk. Syfte-gjorda storlekar finns i stål, trä- och aluminiumdesign, även om ett stort antal standardstorlekar är lättillgängliga. Obs! "Sektion grind referensstorlekar när beställning" för sektionsgarage grindar alltid är relaterade till de exakta dimensionerna av byggnadsöppningar vid installation av grindarna till den inre sidan. Installationspositioner Sektionsportarna konstruerades ursprungligen för att vara monterade för ett hål som begränsades genom att placera fjädrar och ledning. Dessa dörrar kan dock nu monteras mellan öppningen med anpassade installationsuppsättningar och alternativa överföringsmekanismalternativ. Speciellt utformade frontplattor och skräddarsydda foder kan också användas för någon öppning. Det rumsliga kravet för sektionsgrindar är den lätta höjden som krävs för spårets krökning och sedan för den horisontella lagringen av dörrpanelen i det öppna läget. Om det finns ett problem med en begränsad ljushöjd, överväga Hormann Bar. Lyftmekanismer Sektionsportar har olika val av antingen torsions- eller spänningsfjädrar. Fjäderpositionen kan antingen vara lateralt monterad, spänd, främre monterad, torsion bakifrån eller horisontell. Vissa tillverkare producerar också dörrar med fjädrar som planteras i horisontella ledande kanaler på höga nivåer. Varje möjlighet kräver ett lite annorlunda ljuskretsbehov och viktiga komponentfixeringspunkter varierar när man installerar fjädrar och spår. Den korrekta installationen av dessa fjädrar kan vara avgörande för rätt, sömlös och säker drift. Alla europeiska tillverkare tillhandahåller nu galvaniserade eller galvaniserade fjädrar, med lägre källor kontrollmekanismer kommer från amerikanska producenter. Automatisering och eloperatörer Avsnitt Garage i samband med kvalitetsdriven kan skapa ett av de säkraste garageportarna på marknaden. Med sektionsgarage Gates, manuell eller elektrisk drift ger samma säkerhetsnivå, särskilt tack vare den strukturella geometrin och växelsmekanismen. Alla sektionsgarageportar kan enkelt automatiseras, vilket ges av deras balanserade funktion i alla storlekar. Stora och ledande tillverkare har olika sätt att styra fjäderlyftning, men den gemensamma faktorn är lätt. operationer. De senaste operatörerna i el, som Hormann, erbjuder högteknologisk dubbelriktad kommunikation mellan operatörer och mikrotelephones. Detta förhindrar obehörig användning och i vissa fall endast tillgängliga "öppna / stänga" kommandon. De bästa säkerhetsnivåerna uppnås genom att använda en operatör med en inbyggd motkraftmekanism som är inbyggd i en dragarm. Fjärrkontrollens elektriska enhet rekommenderas starkt om garaget används regelbundet för parkeringsfordon eller om dörren är mer än 3 m bred. Komforten hos den avlägsna öppningen av Garage Gates är anmärkningsvärt, speciellt under våta och mörka nätter när det låsande och manuellt öppnande garaget är det sista du vill göra.